Mengapa bolt tergalvani berkarat?

Kita semua berfikir bahawaskru galvanizedTidak akan berkarat, tetapi itu tidak berlaku. Selepas galvanizing, skru tidak menjadi karat sepenuhnya-mereka hanya melambatkan permulaan karat. Oleh itu, keperluan untuk rawatan permukaan semasa penggunaan adalah penting. Hanya rawatan permukaan yang sepadan dengan keadaan persekitaran dapat mengoptimumkan rintangan karat skru tergalvani. Sudah tentu, skru galvanized bukanlah yang terbaik dari segi ketahanan kakisan di antara semua rawatan permukaan, tetapi mereka mempunyai bahagian pasaran terbesar di kalangan pengikat dengan rawatan permukaan. Berbanding dengan dacromet dan galvanizing panas, galvanizing adalah yang paling banyak digunakan.

Sebelum pengeluaran, parameter teknikal yang berkaitan untuk skru tergalvani jelas dinyatakan dalam lukisan, termasuk dimensi lukisan dawai, saiz acuan, piawaian benang, dan juga keperluan yang ketat untuk pembungkusan. Hanya dengan mendokumentasikan piawaian ini, dapat dilaksanakan; Arahan lisan sahaja tidak dapat mencapai pengeluaran piawai.

Tetapi mengapa skru tergalvani masih berkarat walaupun dihasilkan mengikut piawaian? Malah, permukaan galvanizing skru adalah proses konvensional. Untuk rintangan karat yang lebih baik, galvanizing sememangnya lebih rendah daripada rawatan galvanizing panas atau dacromet. Sekiranya reka bentuk membenarkan, kedua-dua rawatan ini-dengan tempoh pencegahan karat yang lebih lama boleh dipilih. Tujuan utama skru galvanizing adalah pencegahan karat, dengan faedah tambahan estetika sederhana dan kemudahan pemasangan. Rintangan kakisan mereka sangat sesuai untuk persekitaran tetap dalaman, memberikan perlindungan karat asas. Sekiranya skru tergalvani digunakan dalam persekitaran yang sangat menghakis seperti kawasan pantai, ia mungkin akan menjadi sangat berkarat dalam masa setahun.

Oleh itu, berkarat skru tergalvani bukanlah masalah yang berkualiti sepenuhnya. .

Jika skru karat sebelum digunakan, kita perlu menyemak sama ada mereka ditangani dengan tidak betul. Kadang -kadang, selepas mengangkut skru dari kilang galvanizing ke gudang, suhu permukaan mereka belum disejukkan lagi. Jika dimeteraikan dalam pembungkusan dengan serta -merta, perbezaan suhu antara bahagian dalam dan di luar pakej menyebabkan pemeluwapan kelembapan. Pemeluwapan ini sangat menghakis keskrupermukaan, yang membawa kepada karat dalam masa yang singkat. Oleh itu, masa dan proses pembungkusan dan pergudangan juga kritikal.

Persekitaran penyimpanan adalah satu lagi faktor utama. Kawasan penyimpanan untuk skru tergalvani mesti mempunyai kemudahan pengudaraan. Sebagai contoh, di Wuxi, Jiangsu, musim hujan plum dari Mei hingga Jun membawa kelembapan dalaman yang teruk. Menyimpan skru tergalvani dalam keadaan lembap seperti itu akan menyebabkan mereka berkarat dengan cepat.

Alasan terakhir untuk berkarat berkaitan dengan pengilang. Sekiranya pengeluar skru tergalvani mempunyai teknologi yang tidak mencukupi, mengakibatkan kecacatan dalam salutan zink pada benang, berkarat tidak dapat dielakkan berlaku.