Proses Pengeluaran Skru Dan Cara Membezakan Antara Bolt Keluli Tahan Karat, Bolt Bergalvani Dan Bersalut Nikel
Jun 27, 2023
Di pasaran besar China, bahagian standard termasukbolt, skru, stud, nat, skru mesin, skru penoreh sendiri, pencuci, pin, rivet, gelang penahan, kunci pin, bolt pengembangan, rigging, pembinaan industri dan perlombongan, skru tidak teratur,pelbagai peralatan, keluli, acuan, dsb., yang kesemuanya tergolong dalam bahagian standard dalam pelbagai industri. Komponen mekanikal yang juga banyak digunakan dalam pelbagai industri, fungsinya adalah untuk menyambungkan pelbagai bahagian, sama seperti pesawat yang kita buat, yang mempunyai pelbagai komponen standard yang disambungkan dan diperbaiki. Untuk mencapai sambungan kekal, sambungan ini juga boleh dibongkar sebelum membuat sambungan yang berkaitan. Ini boleh mengelakkan kerosakan pada komponen tertentu dan membolehkan pembaikan tepat pada masanya.
Aliran proses pengeluaran skru
Rawatan haba skru, juga dikenali sebagai pengerasan skru. Terdapat dua jenis skru: besi dan keluli tahan karat. Skru besi biasanya memerlukan kekerasan yang sedikit lebih keras, dan kedua-duanya memerlukan pengerasan. Tetapiskru keluli tahan karat jarang perlu dikeraskan kerana kekerasannya sendiri sudah memadai. Sila lihat kaedah rawatan haba untuk skru besi di bawah.
1, Untuk kaedah rawatan haba, kaedah rawatan haba yang berbeza boleh dipilih berdasarkan tujuan dan tujuan. Keluli dipadamkan dan dibaja: suhu tinggi dibaja selepas pelindapkejutan (500-650 darjah C) keluli spring: suhu sederhana dibaja selepas pelindapkejutan (420-520 darjah C) keluli berkarbur: suhu rendah dibaja selepas pengkarburan dan pelindapkejutan ({{3 }} darjah C) keluli karbon rendah dan karbon (aloi) dipadamkan ke dalam Martensit, dengan peningkatan suhu pembajaan, peraturan am ialah kekuatan berkurangan, dan kebolehulangan, meningkat. Walau bagaimanapun, disebabkan kandungan karbon yang berbeza dalam keluli karbon, suhu pembajaan mempunyai kesan yang berbeza ke atasnya. Oleh itu, untuk mencapai prestasi mekanikal komprehensif yang baik, kaedah berikut boleh digunakan secara berasingan:
(1) Keluli karbon rendah (aloi) dipilih dan dibaja di bawah 250 darjah selepas pelindapkejutan untuk mendapatkan Martensit karbon rendah. Untuk meningkatkan rintangan haus permukaan keluli jenis ini, hanya dengan meningkatkan kandungan karbon setiap lapisan permukaan boleh pengkarburan permukaan dijalankan, biasanya dikenali sebagai keluli struktur berkarburasi.
(2) Mengguna pakai keluli karbon sederhana dengan kandungan karbon tinggi, pelindapkejutan dan pembajaan pada suhu tinggi (500-650 darjah ) (juga dikenali sebagai rawatan pelindapkejutan dan pembajaan) untuk mengekalkan kekuatan yang mencukupi di bawah keadaan keplastikan yang tinggi, keluli jenis ini secara amnya dirujuk sebagai keluli dipadamkan dan dibaja. Jika seseorang ingin mendapatkan kekuatan tinggi dan lebih suka mengurangkan keplastikan dan keliatan, pembajaan suhu rendah boleh diguna pakai untuk emas kandungan karbon rendah yang mengandungi keluli dipadamkan dan dibaja, dengan itu memperoleh apa yang dipanggil "keluli kekuatan ultra tinggi". (3) Untuk gred keluli dengan kandungan karbon antara karbon sederhana dan tinggi (seperti keluli 60 dan 70) dan beberapa keluli karbon tinggi (seperti keluli 80 dan 90), jika ia digunakan untuk mengeluarkan spring, untuk memastikan Keanjalan tinggi Had, had hasil dan had Keletihan, mereka hendaklah dibaja pada suhu sederhana selepas pelindapkejutan.
2, proses operasi
(1) Keluli yang dipadamkan dan dibaja
1. Rawatan prapemanasan: menormalkan → penyepuhlindapan (keluli mutiara) → pembajaan suhu tinggi (keluli martensit) Normalisasi bertujuan untuk menapis bijirin, mengurangkan tahap berjalur dalam struktur, dan melaraskan kekerasan untuk memudahkan pemesinan. Selepas menormalkan, keluli akan mempunyai butiran halus yang sama.
2. Pelindapkejutan: Panaskan badan silinder kepada sekitar 850 darjah untuk pelindapkejutan, dan medium pelindapkejutan boleh dipilih berdasarkan saiz kepingan keluli dan kebolehkerasan keluli. Secara amnya, air, minyak, atau bahkan pelindapkejutan udara boleh dipilih. Keluli dalam keadaan dipadamkan mempunyai keplastikan yang rendah dan tegasan dalaman yang tinggi
3. Pembajaan:=1 * GB3
① Untuk menjadikan keluli mempunyai keplastikan yang tinggi, keliatan dan kekuatan yang sesuai, keluli tertakluk kepada pembajaan suhu tinggi pada sekitar 400-500 darjah . Keluli dengan kepekaan tinggi terhadap kerapuhan marah mesti disejukkan dengan cepat selepas pembajaan untuk menyekat kejadian kerapuhan marah.
② Jika bahagian-bahagian tersebut diperlukan untuk mempunyai kekuatan yang tinggi, ia hendaklah dibaja pada kira-kira 200 darjah untuk mendapatkan struktur Martensit terbaja karbon sederhana.
(2) Keluli spring:
1. Pelindapkejutan: Pelindapkejutan minyak pada 830-870 darjah .
2. Pembajaan: Pembajaan pada sekitar 420-520 darjah untuk mendapatkan struktur troostit terbaja.
(3) Keluli berkarburasi:
1. Karburisasi: Sejenis rawatan haba kimia yang merujuk kepada penembusan unsur C ke dalam permukaan bahagian keluli dalam medium aktif yang mengandungi unsur kimia tertentu pada suhu tertentu. Proses prapemanasan (850 darjah) pengkarbonan (890 darjah) penyebaran (840 darjah)
2. Pelindapkejutan: Karbon dan keluli berkarburasi aloi rendah, secara amnya menggunakan pelindapkejutan langsung atau pelindapkejutan sekali.
3. Pembajaan: Pembajaan suhu rendah untuk menghapuskan tekanan dalaman dan meningkatkan kekuatan dan keliatan lapisan karburisasi.
Bagaimanakah skru keluli tahan karat, skru tergalvani, dan skru bersalut nikel boleh dibezakan antara satu sama lain dari segi rupa?
Pertama, ia dibezakan dengan warna: keluli tahan karat adalah warna utama besi, skru tergalvani berwarna putih, berwarna atau hitam, dan skru bersalut nikel adalah perak.
1. Skru keluli tahan karat diperbuat daripada bahan keluli tahan karat, dan warna keluli tahan karat adalah terutamanya aloi besi dan karbon, jadi warnanya hampir dengan besi;
2. Permukaan skru tergalvani tergalvani dengan zink putih, zink berwarna, zink hitam, dan lain-lain. Oleh itu, warna skru tergalvani biasanya putih, berwarna dan hitam;
3. Warna skru bersalut nikel berkaitan dengan nikel dan secara amnya memberikan warna perak yang sangat terang.
Kaedah lain untuk membezakan antara skru keluli tahan karat, skru bergalvani dan bersalut nikel:
1. Dibezakan oleh magnet: Keluli tahan karat secara amnya tidak mempunyai kemagnetan, dan apa yang tidak boleh diserap oleh magnet ialah skru keluli tahan karat. Skru bergalvani dan bersalut nikel boleh diserap oleh magnet,
2. Dibezakan oleh oksidan: Nikel logam mempunyai keupayaan pempasifan yang kuat, dan semasa penyaduran elektro, lapisan pempasifan yang sangat nipis boleh dijana dengan cepat di permukaan. Oleh itu, permukaan skru bersalut nikel mempunyai filem pempasifan, manakala permukaan tergalvani adalah lapisan zink. Permukaan keluli tahan karat tidak mempunyai apa-apa, dan boleh dibezakan oleh pengoksida yang kuat
3. Dibezakan oleh asid kuat dan alkali kuat: keluli tahan karat mengandungi kromium dan nikel, yang mempunyai rintangan kakisan yang kuat dan tidak terhakis oleh asid kuat dan alkali kuat. Permukaan skru bersalut nikel mempunyai filem pempasifan, yang perlahan-lahan terhakis oleh asid kuat dan alkali kuat. Skru bergalvani paling cepat terhakis.
Bagaimanakah skru keluli tahan karat, skru tergalvani, dan skru bersalut nikel boleh dibezakan antara satu sama lain dari segi rupa?
Pertama, ia dibezakan dengan warna: keluli tahan karat adalah warna utama besi, skru tergalvani berwarna putih, berwarna atau hitam, dan skru bersalut nikel adalah perak.
1. Skru keluli tahan karat diperbuat daripada bahan keluli tahan karat, dan warna keluli tahan karat adalah terutamanya aloi besi dan karbon, jadi warnanya hampir dengan besi;
2. Permukaan skru tergalvani tergalvani dengan zink putih, zink berwarna, zink hitam, dan lain-lain. Oleh itu, warna skru tergalvani biasanya putih, berwarna dan hitam;
3. Warna skru bersalut nikel berkaitan dengan nikel dan secara amnya memberikan warna perak yang sangat terang.
Kaedah lain untuk membezakan antara skru keluli tahan karat, skru bergalvani dan bersalut nikel:
1. Dibezakan oleh magnet: Keluli tahan karat secara amnya tidak mempunyai kemagnetan, dan apa yang tidak boleh diserap oleh magnet ialah skru keluli tahan karat. Skru bergalvani dan bersalut nikel boleh diserap oleh magnet,
2. Dibezakan oleh oksidan: Nikel logam mempunyai keupayaan pempasifan yang kuat, dan semasa penyaduran elektro, lapisan pempasifan yang sangat nipis boleh dijana dengan cepat di permukaan. Oleh itu, permukaan skru bersalut nikel mempunyai filem pempasifan, manakala permukaan tergalvani adalah lapisan zink. Permukaan keluli tahan karat tidak mempunyai apa-apa, dan boleh dibezakan oleh pengoksida yang kuat
3. Dibezakan oleh asid kuat dan alkali kuat: keluli tahan karat mengandungi kromium dan nikel, yang mempunyai rintangan kakisan yang kuat dan tidak terhakis oleh asid kuat dan alkali kuat. Permukaan skru bersalut nikel mempunyai filem pempasifan, yang perlahan-lahan terhakis oleh asid kuat dan alkali kuat. Skru bergalvani paling cepat terhakis.
Ringkasan: Kaedah untuk membezakan skru keluli tahan karat, skru bergalvani dan bersalut nikel daripada penampilannya adalah dengan melihat warna skru. Warna skru keluli tahan karat adalah hampir dengan warna asal besi, manakala skru tergalvani berwarna putih, berwarna dan hitam, dan skru bersalut nikel berwarna perak yang sangat terang. Di samping itu, magnet, oksidan, dan asid kuat dan alkali juga boleh digunakan untuk membezakan skru keluli tahan karat, skru tergalvani dan bersalut nikel.