Satu Klik Mencapai Tork. Perhatian Perlu Diberikan Untuk Mengetatkan Nat Tayar Kereta

Menurut tabiat kebanyakan pemandu, kebanyakan pengganti tayar kereta dikendalikan oleh kedai khusus.

Biasanya, mesin digunakan untuk mengeluarkan dan menggantikan tayar menggunakan sepana tork. Apabila sepana tork membuat klik pertama, ia menunjukkan bahawa nat telah mencapai nilai tork yang ditetapkan dan diketatkan.
Walau bagaimanapun, banyak kali mesin akan terus mengetatkan sehingga klik kedua, ketiga, atau bahkan keempat berlaku, di mana titik pengendali akan menghentikan mesin dan berhenti mengetatkankacang.
Dalam andaian, kacang tidak akan melonggarkan. Malangnya, ini tidak benar. Di bawah kesan sedemikian, jika kacang itu diperketatkan terlalu banyak, ia lebih cenderung melonggarkan.
Itulah sebabnya semua pengeluar kereta secara khusus menunjukkan tork pengetatan kacang yang betul dalam manual operasi kenderaan. Sebagai contoh, kacang tayar siri BMW 5 memerlukan 120N. M, sementara titanium Ford Focus hanya memerlukan 95N. m.
Mengapa pengeluar melampirkan sangat penting untuk ini? Kerana apabila kacang dipasang pada tayar pakuatau paku, bolt diregangkan kerana pengetatan nat. Selepas menggunakan tork dan beban tambahan pada nat, ia akan menyebabkan ketegangan yang lebih besar pada bolt, melebihi julat yang paling sesuai. Akibatnya, bolt menghampiri titik alah, akhirnya membawa kepada kegagalan bolt.
Sebaliknya, pengikat yang tidak mencukupi juga penuh dengan bahaya. Sekiranya kacang tayar tidak diperketatkan dengan betul, ia akan secara beransur -ansur melonggarkan semasa penggunaan biasa atau getaran kereta.
Bilakah masa terbaik untuk mengetatkan kacang tayar? Pertama, pengendali perlu menyemak nilai tork yang diperlukan untuk kereta yang berbeza. Walaupun perbezaan antara kereta mungkin sangat kecil, pemeriksaan ini masih sangat penting.
Kedua, perkara yang paling penting ialah menggunakan penguji sepana tork atau peralatan ujian sepana tork untuk menguji ketepatan sepana. Nuoba mengesyorkan menguji sepana tork sekurang -kurangnya sekali setahun atau setiap 5000 kegunaan. Kedai -kedai khusus yang sibuk mungkin mempunyai ribuan kitaran penentukuran atau pemeriksaan setiap bulan. Oleh itu, sangat penting untuk menentukur sepana tork untuk mengekalkan ketepatan yang tepat pada setiap masa.
Sudah tentu, sepana tork bukan satu-satunya cara untuk mengetatkan kacang tayar. Pistol nadi hidraulik juga telah digunakan untukketatkan bolt. Terdapat juga peraturan asas yang perlu diikuti. Jika menggunakan pistol nadi, tork lebih rendah daripada nilai yang ditunjukkan mesti digunakan, dan sepana tork mesti digunakan untuk mengesahkan ketepatan selepas pengetatan selesai.
Langkah berjaga-jaga ini mungkin terdengar sangat rumit, tetapi ia perlu diingati dengan tegas. Sebaik sahaja pengetatan bolt gagal, tanggungjawab yang disebabkan oleh pengetatan yang berlebihan akan dipertanggungjawabkan kepada kedai khusus yang bertanggungjawab untuk mengetatkan!